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La RU-Bi est un biplace moderne conçu pour répondre aux attentes des pilotes professionnels qui recherchent une aile avec de bonnes prestations; tout particulièrement dans les phases de décollage et d'atterrissage. Il est équipé de trims faciles à utiliser et a passé l'homologation EN B.
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Ce biplace est le fruit d'un projet totalement nouveau, il a été testé dans tous types de sites et de conditions. Nous avons mis sur le marché un appareil qui saura satisfaire les pilotes les plus exigeants.
Le gonflage est particulièrement facile et contrôlable aussi bien par vent nul que par brise soutenue, pour assurer cette phase en toute sécurité. Les joncs en bord d'attaque permettent non seulement d'économiser du poids, mais facilitent la préparation de l'aile au décollage et le gonflage. Le très bon taux de chute favorise une prise en charge rapide. Les joncs plastiques avec le système SBS augmentent la rigidité du bord d'attaque et préservent sa longévité.
En vol, ce qui le caractérise, c'est son virage précis sans effort. L'impression donnée est celle d'une aile solo. La restitution de vitesse permet un atterrissage doux et facile.
La conception innovante du Tuareg combiné à l'utilisation des dernières technologies et matériaux en font un outil idéal pour la découverte du plaisir de voler.
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> Nouvelle homologation EN en deux tailles. > Une construction légère et solide avec des cloisons diagonales optimisées pour un maintient parfait du profil. > Un extrados parfait, sans plis pour offrir les meilleures prestations. > Joncs plastiques système SBS pour faciliter le gonflage et garantir un meilleur vieillissement de la voile. > Une action aux freins précise et légère pour favoriser l'exploitation des ascendances sans fatigue pour le pilote. |
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* speeds taken with pilot in middle of the weight range and standard lines at sea level, |
matériaux
tissu: | Nylon Porcher Marine Skytex Evolution Surface dessus: 40 g/m2 Surface inférieur: 40 g/m2 |
caissons: | Nylon Porcher Marine Skytex 40 g/m2 |
renforts des caissons: | Nylon wires |
renforts du bord de fuite: | Polyester 175 g/m2 |
suspentes: | Sheathed Kevlar 1,1/1,7/2,4 mm |
maillons: | Stainless steel 4 mm |
élévateurs: | Polyamida-kevlar 25 mm |
homologation
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Fabricant Espagnol de parapente depuis 1995, gérée par Gabriel Canada Champion d'espagne et anciennement sur les podiums des championnats du monde il se consacre aujourd'hui à la conception de voile perfomante et trés sécuritaire.
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